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德国高速将限速350km/h?假的!但一直有人在行动

(察看者网讯 文 | 潘昱辰)

近日,一张“德国高速公路将限定最高时速为350km”的消息图片在海内收集广为传布。

该消息源Der Postillon声称,德国政府已经批准扶植一条最高时速限定为350km的高速公路。在此之前,德国高速公路不停以不限速而著称。

“假如汽车销量居高不下,政府大概会斟酌把限速前进到400km。”在这则消息的末端,Der Postillon还颇带讥诮意味地总结道。

因为这一消息过于夺人眼球,部分媒体以致将此算作“爆炸性”新闻予以转载。

然而,这是一则不折不扣的假新闻,新闻的滥觞Der Postillon是一家时政讥诮网站,“P图”是他们的拿手好戏。而德国境内也并未呈现过350km的限速牌。

Der Postillon是一家时政讥诮网站,常常漫衍一些“大年夜尺度”的消息或照片

只管“限速350km/h”已被证明只是一个玩笑,不过在德国海内,确凿不停存在否决高速不限速政策的声音。

德国是欧洲独一没有整体高速公路限速要求的国家,被一些驾驶喜欢者视为天国。在法定监护人的陪同下,德国人取得驾照的最低年岁仅为17岁。

今朝,德国的邻国奥地利、丹麦、荷兰、法国和捷克都有最高时速130km的限定,而比利时和瑞士的时速限定为120km,波兰为140km。

欧洲主要国家高速最高限速(德国数据不实) 图片滥觞:Der Postillon

今年秋季,主张“生态优先”德国绿党向德国联邦议院提出议案,要求对德国高速公路实施最高130km/h的速率限定。自2007年起,绿党就不停在推动限定德国高速公路最高时速的立法。

然而,这一回绿党的提案再一次遭到了反对。在当地光阴10月17日举行的德国联邦议院投票中,共有498票否决这项提案,占到总投票数的近八成。包括极右翼的德国选择党(AfD)和支持商业的自由夷易近主党的所有成员都反对了这项法案,而中左翼的社会夷易近主党(SPD)和其他守旧党各只有两名成员投票同意提案,另有少数人弃权。

“限速早就该推行了。那些想让高速公路更安然、交通更通行的人必须支持限速。”绿党议员安东·霍夫雷特表示,限速有助于防止致命变乱,低落驾车者的资源、削减噪音和有害气体排放污染等等。

支持对高速进行限速的除了绿党,还包括德国警察。

10月18日,德国警察工会副主席迈克尔·默滕斯在吸收《南德意志报》采访时表示支持绿党的提案。

“在这个国家,司机可以合法地行驶至时速200-250km。这太猖狂了!”他表示,一项钻研注解,将车速低落到130km/h,能够预防四分之一的高速车祸逝世亡变乱。

然而对付德国的许多人来说,不受限定的高速公路才是他们最紧张,也最抱负的交通对象。德国交通部长安德烈亚斯·舍尔表示,一些人发起限速的设法主见“违抗了所有知识”。

此外,在今年1月,德国政府就若何节制碳排放举行的会议中,专门研讨了高速公路限速对排放孕育发生对影响。但德国情况部表示,限速步伐对削减德国的碳排放并未起到多大年夜感化。

同时,虽然人们普遍觉得德国所有的高速公路都没有限速,但德国汽车协会(ADAC)曾作出澄清称,德国约30%的高速公路在部分或整个光阴都有固定的限速,主要集中在市区内和城市周围进行蹊径施工的地区。

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